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企业简介

  中铁通信信号勘测设计院有限公司(CRCS)(以下简称公司)成立于1983年, 隶属于中铁第六勘察设计院集团有限公司,是具有独立法人资格的经济实体,北京市国家高新技术企业。  公司拥有国家颁布的市政行业(轨道交通工程)甲级;铁道行业(通信信号)专业甲级和市政公用工程、房屋建筑工程、铁路工程监理乙级资质,是ISO9001质量管理体系认证单位。主要从事铁路通信、信号、电力、房建、电磁兼容和电子通信广电行业(有线通信、无线通信)、市政公用行业(地铁轻轨通信信号)的工程勘察设计,是集工程咨询、工程勘测设计、科研开发为一体的高新技术企业。  公司实力雄厚,现有各类技术科研人员230人。其中:省部级技术专家1人,司级(总公司)科技拔尖人才4人,教授级高级工程师2人,高级工程师95人,工程师88人,其他技术人员45人。  建院三十余载,成就信誉卓著。秉承着“在不断否定中超越自我、在不断创新中追求卓越”的企业理念,共完成主要干线铁路和国家重点铁路郑武、京郑、武广、郑徐、沟海、包惠、京郑线200km/h提速改造、广深准高速、渝怀、丰大、石太、郑洛、京秦、大秦、京九、京沪、北京西客站、朔黄、哈大、西合、秦沈、滨绥、玉铁、湘桂、胶新、京广、京哈、沪昆、京沪、津山、天兰、沈大、黎湛、京通、广梅汕、京石、杭长等线和国家重点项目北京地铁、北京轨道交通机场线、北京国际机场扩建、上海地铁1号延长线、深圳地铁、南京地铁、重庆地铁、长沙地铁、福州地铁、郑州地铁、青岛地铁、哈尔滨地铁、轨道交运控制系统国家研究中心建设项目、西宝、降法汤高速公路、智慧城市设计以及海外项目伊朗延长线、德黑兰—卡拉季铁路、尼日利亚铁路、巴基斯坦铁路改造、叙利亚变电站、安哥拉首都郊区卫星城等50多项国内外通信、信号、电力、房建、电磁兼容的工程咨询、工程设计和工程管理项目。还承担、参与了多项国家和省部(市)级科研课题攻关、编制国家和行业技术规范、标准、设计手册等项目。荣获国家科技进步奖3项,省部级科技进步奖14项;荣获国家级优秀设计奖、优秀咨询奖10项,省部级优秀设计奖、优秀咨询奖22项;获得发明1项,专利11项,软件著作29项;主编国家标准1项,铁道部标准9项;主持、参与省部级以上科研开发项目21项。  公司立足国内,面向海外,在市场竞争日益激烈、科技发展日新月异的今天,以“安全、专业、快捷、灵活”为行为准则,与时俱进,加快创新发展,做精做优专业品牌,竭诚为国内外客户提供更高水平、更高质量的勘测设计、工程咨询、项目管理以及相关产品研制等全方位服务,“十三五”期间,向建设 “特色鲜明、品牌鲜亮的行业领先、国内一流的信息与自控工程技术服务商”的目标破浪前进。 

组织架构

企业资质

企业荣誉

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企业新闻

经营动态

通知动态

技术专业

技术业绩

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企业理念

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企业规范

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企业党建

党风廉政

工会园地

青年足迹

人才招聘

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联系方式

公司名称:中铁通信信号勘测设计院有限公司公司地址:北京万寿路南口金家村1号院13号楼公司官网:http://www.crcsdi.cnE-mail:crecsdqb@126.com

合作事宜

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友情链接

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通信

通 信 信 息 所一、设计能力通信设计人员共计32名,平均年龄35岁,其中教授级高级工程师1名、高级工程师11名、工程师15名、助理工程师5名。通过多年的工程历练,我院通信专业已发展成为一个技术先进、专业完备、人才梯队结构合理、技术力量雄厚的专业勘察设计队伍,活跃在国内外通信、信息工程设计领域;具备承担铁路骨干传输网、长大干线传输网、数据通信网、无线通信系统、专用通信系统、通信电源及动环监控、综合视频监控、客服系统、客货运信息等系统的规划研究及勘察设计;主要涉及铁路客运专线、城市轨道交通、铁路电气化及扩能改造、铁路专用线、海外工程、高速公路、机场、电信运营商等领域。二、业绩展示1、电气化改造项目业绩1)京广线北京至郑州、郑州至武汉、武汉至衡阳电气化改造工程京广电气化改造工程我院完成了1924公里,占京广全长的83%。(1)SDH622Mb/s光传输系统;SDH155Mb/s + PCM D/I接入系统。(2)程控电话交换共计6万5千余线。其中石家庄为万门交换局。(3)长途光、电缆缆线路1200余公里。2)郑徐、沟海、济徐电气化改造工程郑徐、沟海、济徐电气化改造工程是我院中标项目,其特点为:(1)线路全长744公里,敷设干线光缆120公里。(2)郑徐、济徐线充分利用原有通信资源,长途骨干网、中继及接入网维持不变,通信电源利旧。   (3)沟海新设SDH 622Mb/s传输和接入网系统。(4)新设带用户接入系统、数字调度专用通信系统、光缆线路自动监测系统。3)新建铁路玉林至铁山港线工程新建铁路正线 98.198公里、同时新建引入玉林地区和连接铁山港相关联络线合计约32.59公里,总计全长130.792公里。新建车站5座。汇聚层传输采用SDH 2.5Gb/s系统,接入层传输采用SDH 622Mb/s系统,区间业务接入采用一体化SDH 155Mb/s接入设备;全线新设接入网系统解决音频及低速数据业务;新设铁路专用数字调度通信系统和450MHz B制式无线列调通信系统,无线区间弱场区段采用光纤直放站和光纤直放站+泄漏同轴电缆的方式进行补强。4)改建铁路湘桂铁路柳州至南宁段电气化改造工程柳州至南宁段电气化改造工程正线运营里程合计217km,全线共计14座车站。全线敷设24芯单模光缆一条;新建SDH2.5Gb/s和SDH10Gb/s汇聚层传输系统、SDH622Mb/s接入层传输和接入网系统、一体化SDH 155Mb/s传输系统满足信号微机监测及TDCS的业务需求,新设固定用户交换机(FAS)系统和数字移动通信系统(GSM-R),无线弱场区采用光纤直放站结合漏泄同轴电缆+天线的方案进行覆盖,新建高频开关电源系统、补强公安管理信息系统。柳南线电磁环境测试5)黎湛铁路电气化改造工程黎湛线线路全长318公里,车站25座;河茂线全长60公里,车站6座。全线敷设GYTA53 48芯单模光缆一条,新建SDH 10Gb/s(1+1) 汇聚层传输系统、SDH 2.5Gb/s接入层传输及接入网系统、沿线区间业务接入采用SDH 622Mb/sADM设备;全线新设固定用户交换机(FAS)系统、数字无线通信GSM-R系统、新设应急通信系统现场设备接入南宁应急指挥中心设备、新设高频开关电源及动环监控系统;补强公安管理信息系统。黎湛线茂名站调查6)华东二通道合肥至乔司段电气化改造工程宣杭线正线全长约295公里,22座车站。全线新敷设48芯直埋长途单模干线光缆一条和部分8芯短段光缆,新设SDH 10Gb/s汇聚层及SDH 2.5Gb/s和SDH 622Mb/s接入层传输及接入网系统、数据网通信系统、固定用户接入交换系统(FAS)、GSM-R数字移动通信系统、杭州通信车间新设应急通信系统现场设备,新设高频开关电源系统及通信防雷设备。7)京通线电气化改造工程京通线(北京-通辽)线路全长804公里,正线共有车站87座,分属北京和沈阳铁路局共同管辖。本线电气化改造工程是在全路通信基础网设施改造工程的基础上实施的,全线汇聚层、接入层传输、接入网、数据网、电源等均按利旧使用考虑,全线新建数字移动通信GSM-R系统和数字调度交换机(FAS)系统,区间敷设8芯短段光缆,区间业务接入采用SDH622Mb/s、155Mb/s系统,班组联网采用GPON设备,新建通信机房设48V直流开关电源设备及动环监控设备,并采取综合防雷措施。8)南同蒲线侯马至风陵渡段电气化改造工程南同蒲线侯马至风陵渡段线路全长194公里,共有车站20座。本线电气化改造工程是在全路通信基础网设施改造工程的基础上实施的,全线汇聚层、接入层传输、接入网、数据网、电源等均按利旧使用考虑,全线新建数字移动通信GSM-R系统和数字调度交换机(FAS)系统,区间敷设8芯短段光缆,区间业务接入采用SDH622Mb/s、155Mb/s系统,新建通信机房设48V直流开关电源设备及动环监控设备,并采取综合防雷措施。9)胶新铁路电气化改造工程胶州至新沂铁路正线全长303.330公里,设有27座车站(其中本工程新建车站2座)。本工程新设SDH 2.5Gb/s汇聚层传输系统、SDH622Mb/s接入层传输系统(含区间)及接入网网络单元设备及网管设备,新建450兆B制式无线列调系统、敷设及更新部分站场光电缆。10)其它铁路电气化改造项目(1)京沪线电气化铁路改造工程。(2)包头至惠农铁路电气化改造工程。(3)改建铁路新荷兖日线电气化改造工程。(4)蓝村至烟台铁路电气化工程通信工程。(5)广梅汕铁路龙川至龙湖南段电气化通信工程。2、其他单项铁路通信项目业绩1)北京局京沪线传输网改造工程北京局京沪线正线全长共计346.863公里,共计38个车站。本工程由丰台站至德州东新敷设1条48芯单模直埋光缆线路,新设SDH 2.5Gb/s汇聚层及SDH 2.5Gb/s接入层传输系统,改造通信电源设备及电源及环境监控系统。2)广铁集团本部及湖南境内视频会议系统更新改造工程本工程MCU与其管辖范围内会议终端采用IP方式组网;对东山、长沙既有MCU设备分别进行扩容,将东山MCU调整为局级主MCU,并与铁总MCU进行数字级联,满足当前铁总-路局-站段两组会议同时召开的需求;长沙MCU设为段级MCU,与东山MCU进行数字级联。本工程在广铁集团管内85个主要运输站段分别新设1套720P高清会议终端,并通过IP链路与东山、长沙MCU设备连接;在东山、长沙分别新设1套监视终端,并在集团主会场新设1台高清混合矩阵。3)太原局京原线(灵丘至原平段)通信网改造工程京原线灵丘(含)至原平(含)正线全长共计181.7公里,设20个车站(含原平)。本工程在既有光缆的铁路异侧敷设一条48芯GYTA53型长途通信直埋光缆,新建STM-64 10Gbit/s汇聚层传输系统、STM-16 2.5Gb/s接入层传输及接入网系统和48V高频开关电源设备。4)郑州局京广高铁车站视频监控补强工程本工程涉及安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东5个高铁车站;安阳东(2警务区)、鹤壁东(4警务区)、新乡东、郑州东(5警务区、1线路大队)、许昌东(3警务区)、5个公安派出所,1个郑州公安处,1个区域视频监控中心。本工程在部分线路区段增设摄像机、敷设短段光缆、扩容及新设后台监控设备和网管终端。

信号

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地铁

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电力

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电磁

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建筑

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信息自动化

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长沙分院

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研发中心

产 品 研 发 中 心    产品研发中心依托中铁通信信号勘测设计院有限公司在铁路通信信号方面的人才优势,以“科学发展敢为先”的精神,始终紧跟通信信号技术发展方向。    在专家陈习莲的带领下,陆续研发出四线制电码化设备、改进型扼流变压器产品。以上产品在京广线、沈山线、丹大线、柳南线、磁东线、兰烟线、胶新线等铁路工程中被广泛采用。    2008年发表的论文《25Hz相敏轨道电路分路不良的探讨》(铁路通信信号2008第五卷增刊)获得2008年铁路通信信号设计年会优秀论文二等奖。2013年提出的设计方案成功解决了京沪高铁烧绝缘问题,被中国铁路总公司在各条铁路客运专线中推广应用。2014年研制成功的轨道电路智能接收器产品在同类产品中具有领先地位。

工程承包公司

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咨询公司

工 程 咨 询 公 司工程咨询分公司成立于2009年,原名“北京电铁通信信号勘测设计院有限公司监理所”,2011年,经北京市工商行政管理局丰台分局注册、批准成立工程咨询分公司。公司是中国建设监理协会、中国铁道工程建设协会监理专业委员会会员单位。公司拥有中华人民共和国住房与城乡建设部颁发的铁路工程、市政公用工程和房屋建筑工程监理乙级资质。公司主要从事铁路、市政、房建等行业的工程监理、项目管理和技术咨询工作。在上级单位的正确指导下,经过几年的发展,分公司稳步发展,拥有了强大的人力资源、技术装备和管理经验。分公司内设综合管理部、市场开发部、工程监理部,各单项工程实行总监理工程师负责制,根据守法、诚信、公正、科学的原则建立质量保证体系和一系列规章制度,使管理工作科学化、制度化和规范化。定期进行工作质量检查和回放,为业主提供满意的服务。分公司现有员工70余人,其中,高级职称26人,中级职称23人,初级职称26人;公司拥有注册监理工程师35人,注册咨询工程师3人,注册造价工程师2人,注册安全工程师2人,铁路总监理工程师8人,铁路监理工程师19人,北京市监理工程师7人,上岗人员均通过了系统的监理培训考试,全部执证上岗。公司成立以来,先后承担了北京地铁、京港地铁、无锡地铁、南京地铁、北京铁路局、阳高县环保项目、中国移动石太网升级改造项目、涿州市花田路立交桥、北京中关村园区东方广视研发楼、北京市轨道交通指挥中心等铁路、地铁、市政和房建项目的监理、咨询及相关管理任务。公司始终坚持以“诚信为本、质量为魂、依法履约、优质服务”的原则,积极开拓市场,以科学的管理、完善的制度、过硬的技术、严谨的质量管理体系竭诚为客户服务。

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普通专家

资深专家

企业简介

  中铁通信信号勘测设计院有限公司(CRCS)(以下简称公司)成立于1983年, 隶属于中铁第六勘察设计院集团有限公司,是具有独立法人资格的经济实体,北京市国家高新技术企业。  公司拥有国家颁布的市政行业(轨道交通工程)甲级;铁道行业(通信信号)专业甲级和市政公用工程、房屋建筑工程、铁路工程监理乙级资质,是ISO9001质量管理体系认证单位。主要从事铁路通信、信号、电力、房建、电磁兼容和电子通信广电行业(有线通信、无线通信)、市政公用行业(地铁轻轨通信信号)的工程勘察设计,是集工程咨询、工程勘测设计、科研开发为一体的高新技术企业。  公司实力雄厚,现有各类技术科研人员230人。其中:省部级技术专家1人,司级(总公司)科技拔尖人才4人,教授级高级工程师2人,高级工程师95人,工程师88人,其他技术人员45人。  建院三十余载,成就信誉卓著。秉承着“在不断否定中超越自我、在不断创新中追求卓越”的企业理念,共完成主要干线铁路和国家重点铁路郑武、京郑、武广、郑徐、沟海、包惠、京郑线200km/h提速改造、广深准高速、渝怀、丰大、石太、郑洛、京秦、大秦、京九、京沪、北京西客站、朔黄、哈大、西合、秦沈、滨绥、玉铁、湘桂、胶新、京广、京哈、沪昆、京沪、津山、天兰、沈大、黎湛、京通、广梅汕、京石、杭长等线和国家重点项目北京地铁、北京轨道交通机场线、北京国际机场扩建、上海地铁1号延长线、深圳地铁、南京地铁、重庆地铁、长沙地铁、福州地铁、郑州地铁、青岛地铁、哈尔滨地铁、轨道交运控制系统国家研究中心建设项目、西宝、降法汤高速公路、智慧城市设计以及海外项目伊朗延长线、德黑兰—卡拉季铁路、尼日利亚铁路、巴基斯坦铁路改造、叙利亚变电站、安哥拉首都郊区卫星城等50多项国内外通信、信号、电力、房建、电磁兼容的工程咨询、工程设计和工程管理项目。还承担、参与了多项国家和省部(市)级科研课题攻关、编制国家和行业技术规范、标准、设计手册等项目。荣获国家科技进步奖3项,省部级科技进步奖14项;荣获国家级优秀设计奖、优秀咨询奖10项,省部级优秀设计奖、优秀咨询奖22项;获得发明1项,专利11项,软件著作29项;主编国家标准1项,铁道部标准9项;主持、参与省部级以上科研开发项目21项。  公司立足国内,面向海外,在市场竞争日益激烈、科技发展日新月异的今天,以“安全、专业、快捷、灵活”为行为准则,与时俱进,加快创新发展,做精做优专业品牌,竭诚为国内外客户提供更高水平、更高质量的勘测设计、工程咨询、项目管理以及相关产品研制等全方位服务,“十三五”期间,向建设 “特色鲜明、品牌鲜亮的行业领先、国内一流的信息与自控工程技术服务商”的目标破浪前进。

员工风采

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技术成果

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中铁通信信号勘测设计院有限公司,成立于1983年,隶属于中铁第六勘察设计院集团有限公司

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通信

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普通专家

资深专家